傳動(dòng)鏈輪的裝置要求及留意事項

鏈輪分為自動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，自動(dòng)鏈輪經(jīng)過(guò)花鍵的方式裝在發(fā)起機輸出軸上；從動(dòng)鏈輪裝在摩托車(chē)驅動(dòng)輪上，經(jīng)過(guò)鏈條將動(dòng)力傳遞給驅動(dòng)輪，普通自動(dòng)鏈輪比從動(dòng)鏈輪要小，可起到降速增扭的結果。 

鏈輪鏈條的功能特點(diǎn) 

① 資料的選用——大、小鏈輪采用優(yōu)質(zhì)碳素構造鋼進(jìn)行沖壓成型。 

② 加工與處置工藝——采用進(jìn)步前輩的銑齒加工工藝，使齒形更準確。鏈輪全體進(jìn)行了調質(zhì)熱處置，極大地進(jìn)步了其綜合機械功能，齒形硬度達68-72HRA以上，使鏈輪的耐磨性明顯進(jìn)步。外表進(jìn)行了噴吵、電鍍處置。 

③ 產(chǎn)物系列——經(jīng)濟適用的通俗鏈輪和功能優(yōu)勝的精品鏈輪。 

鏈輪的拆裝 

1、自動(dòng)鏈輪 

自動(dòng)鏈輪與發(fā)起機輸出軸以花鍵的方式連系，并以花鍵擋板或螺母固定。拆開(kāi)時(shí)可拆下鏈輪罩，卸下鏈條，旋下花鍵擋板或固定螺母，即可將小鏈輪拉出。裝配時(shí)，依相反的挨次進(jìn)行。 

2、從動(dòng)鏈輪 

① 支起主撐架，使后輪翹起。 

② 松開(kāi)后輪軸緊固螺母和調理器螺母，拆下鏈盒、鏈條。 

③ 拆開(kāi)后制動(dòng)拉桿，將后輪總成一同拉出。 

④ 卸下固定鏈輪的螺栓、螺母或擋圈，將鏈輪后輪轂或銷(xiāo)釘螺栓上取下。 

⑤ 裝置時(shí)，依相反的挨次進(jìn)行。并按規則的力矩緊固鏈輪固定螺母或螺栓（30-50N.m）和后輪軸螺母（50-80N.m）。 

傳動(dòng)鏈輪的裝置要求及留意事項 

裝置要求 

① 依據車(chē)型規格準確選用型號。 

② 反省裝置傳動(dòng)鏈輪的地位（變速器輸出副軸、輪轂等）形態(tài)能否優(yōu)越，不然須檢修或改換  相關(guān)件。 

③ 按準確辦法將主、從動(dòng)鏈輪裝置到位，且擰緊緊固件使其到達規則力矩要求。 

④ 裝上傳動(dòng)鏈條并調整好松緊度后，反省鏈條與鏈輪共同能否順利、共面，且與鏈罩無(wú)干預。 

留意事項

① 從動(dòng)鏈輪應有防松辦法。 

② 從動(dòng)鏈輪裝車(chē)后，應應用調理器和后搖架（也叫后輪叉）刻線(xiàn)將后輪軸調正，如許既可避免后輪跑偏，也能防止鏈輪與鏈條的早期磨損。 

③ 因為自動(dòng)鏈輪轉速高、齒數少，在一樣前提下，比從動(dòng)輪磨損快些，屬正常狀況。 

④ 鏈輪和鏈條最好還改換，若只改換個(gè)中之一，會(huì )加劇兩邊的磨損。 

⑤ 要按期地潔凈及光滑傳動(dòng)鏈條、傳動(dòng)鏈輪，以進(jìn)步其運用壽命。