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萬(wàn)向聯(lián)軸器的許用轉速范圍是根據聯(lián)軸器不同材料允許的線(xiàn)速度的最大外緣尺寸,經(jīng)過(guò)計算而確定。不同材料和品種、規格的聯(lián)軸器許用轉速范圍不相同,改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉速范圍,材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。
金屬彈性元件萬(wàn)向聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件萬(wàn)向聯(lián)軸器使用壽命長(cháng)。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護工作量。對于長(cháng)期連續運轉和經(jīng)濟效益較高的場(chǎng)合,例如我國冶金企業(yè)的軋機傳動(dòng)系統的高增端,目前普遍采用的上齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作,且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤滑油,維護工作量大,增加了輔助工時(shí),減少了有效工作時(shí)間,影響生產(chǎn)效益。釘或鉚釘之間會(huì )長(cháng)期接觸產(chǎn)生磨損,孔會(huì )越磨越大,這就是膜片聯(lián)軸器丟失零背隙的主要原因。十字滑塊聯(lián)軸器螺釘或者鉚釘連接膜片和輪轂的,膜片上的連接孔與螺釘或鉚釘之間會(huì )長(cháng)期接觸產(chǎn)生磨損,孔會(huì )越磨越大,這就是膜片聯(lián)軸器丟失零背隙的主要原因。
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