萬(wàn)向節維護保養

一、設備在使用過(guò)程中，由于扭矩傳遞的方向一致，十字軸萬(wàn)向節的受力方向也一致。久而久之，造成十字軸萬(wàn)向節軸頸的單邊磨損；隨著(zhù)時(shí)間的推移，十字軸受力的一面磨損會(huì )越來(lái)越大，最終起槽，以致發(fā)生松曠發(fā)響?？梢圆扇⑹州S在相對于原先位置轉動(dòng)90度再使用，這樣可以延長(cháng)使用時(shí)間。在組裝時(shí)應注重將有油嘴或絲堵的一面朝向傳動(dòng)軸，萬(wàn)向節叉應在十字軸上轉動(dòng)自如，小應有卡滯現象，但不應出現有軸向的間隙。

二、十字軸萬(wàn)向節故障主要還有軸頸和軸承磨損及各軸頸出現彎曲變形，造成其十字軸各軸中心線(xiàn)不在同一平面上，或相鄰的兩軸中心線(xiàn)不垂直。軸頸和軸承磨損間隙過(guò)大，就會(huì )在運行中產(chǎn)生晃動(dòng)，使整個(gè)傳動(dòng)軸中心線(xiàn)偏離其旋轉中心線(xiàn)，從而傳動(dòng)軸產(chǎn)生振抖現象和運行中傳動(dòng)軸發(fā)出異常響聲的現象。

這種現象主要是缺少潤滑引起的。萬(wàn)向節十字軸軸頸和軸承的磨損，從使用情況來(lái)看不應超過(guò)0．02-0．13mm，一般保持在O．Olmm左右。假如超過(guò)O．13mm，就產(chǎn)生傳動(dòng)軸振抖和發(fā)響的現象。一旦出面十字軸軸頸磨損出槽的情況就要進(jìn)行修理或更換。

三、檢查十字軸萬(wàn)向節使用后的間隙方法： 用手檢查萬(wàn)向節在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現有間隙時(shí)，應更換萬(wàn)向節的軸承。在拆卸萬(wàn)向節時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬(wàn)向節與傳動(dòng)軸的對正標記）。裝配時(shí)，應先將萬(wàn)向節與傳動(dòng)軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓入軸承。