蝸輪蝸桿常見(jiàn)問(wèn)題及其原因和解決方法

蝸輪蝸桿常見(jiàn)問(wèn)題及其原因和解決方法

1. 減速機發(fā)熱和漏油
   • 原因：
     • 材質(zhì)的搭配不合理。
     • 嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差。
     • 潤滑油添加量的選擇不正確。
     • 裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
   • 解決方法：
     • 按說(shuō)明書(shū)要求定期更換潤滑油，牌號、油量要符合要求。
     • 選擇合適的材質(zhì)搭配，提高嚙合摩擦面的質(zhì)量，保證裝配質(zhì)量并改善使用環(huán)境2。
2. 蝸輪磨損
   • 原因：
     • 選型是否正確。
     • 是否超負荷運行。
     • 蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
   • 解決方法：
     • 確認選型正確，避免超負荷運行，保證蝸輪蝸桿的材質(zhì)質(zhì)量、裝配質(zhì)量并改善使用環(huán)境。減速機正常運行時(shí)磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上，如果磨損速度較快就要考慮這些因素2。
3. 傳動(dòng)小斜齒輪磨損（主要針對立式安裝的減速機）
   • 原因：
     • 與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時(shí)，電機和減速機間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。
   • 解決方法：
     • 確保潤滑油的添加量足夠，選擇合適的潤滑油品種，例如蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時(shí)齒輪油依然附著(zhù)在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸2。
4. 蝸桿軸承損壞
   • 原因：
     • 即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。
   • 解決方法：
     • 保證減速箱內的潤滑油質(zhì)量，防止潤滑油被乳化，做好軸承的防銹、防腐措施等。